São Paulo terá corridas de bicicleta junto com prova para pedestre
A ideia da prefeitura é aproveitar a logística e os recursos que já são usados para viabilizar corridas de rua nos finais de semana.
Um dos maiores problemas enfrentados pelos amantes de ciclismo nas cidades brasileiras é a falta de espaços ou estruturas para a prática do esporte, seja em alto nível ou para amadores.
Em 2015, São Paulo começa a atender essa demanda com uma solução de baixo custo para a cidade. Serão realizadas corridas de bicicleta nos mesmo dias em que já são feitas provas para pedestres.
A ideia da prefeitura é aproveitar a logística e os recursos que já são usados para viabilizar corridas de rua nos finais de semana. Assim, interdições de vias seriam estendidas para que as magrelas pudessem usar o mesmo espaço pouco antes ou depois dos pedestres.
Renata Falzoni
Em caráter experimental, o modelo deve ser implantado em 25 eventos ao longo de 2015. Hoje, a cidade recebe cerca de 130 provas para pedestres por ano.
“Essa é uma ideia que começamos a amadurecer. Já interditamos algumas vias públicas aos domingos pela manhã, então nada impede que se possa fazer algumas competições de bicicleta uma hora antes ou depois. É uma otimização do espaço publico e do investimento, porque assim dá pra atender muito mais pessoas de uma vez”, explica Luis Francisco Sales, secretario adjunto da pasta de Esportes, Lazer e Recreação.
De acordo com Sales, serão priorizados eventos na periferia da cidade, em regiões como Perus, Brasilândia e São Mateus.
Desafios
Durante reunião com cicloativistas, o secretario também ouviu sugestões reviver competições de ciclismo nas ruas da capital paulista. Além do retorno da tradicional 9 de Julho, os ciclistas deram ideias de desafios ciclísticos, como a subida ao Pico do Jaraguá e um circuito no Parque Serra do Mar.
“Saio daqui muito animado com essas ideias, principalmente algo como um desafio até o Pico do Jaraguá. Vamos estudar”, prometeu Sales.