Em SP, prefeitura quer ciclovia embaixo do Minhocão
Alvo de debates após a aprovação do novo plano diretor, o Elevado Costa e Silva, região central de São Paulo, deve passar por uma primeira transformação no ano que vem.
Alvo de debates após a aprovação do novo plano diretor, o Elevado Costa e Silva, região central de São Paulo, deve passar por uma primeira transformação no ano que vem.
Isso porque a prefeitura da capital paulista pretende incluir os arredores do Minhocão na nova malha cicloviária da cidade, que até aqui conta com 169,5km. A promessa da atual gestão é que São Paulo tenha 463km de ciclovias até o fim de 2015.
Segundo o prefeito Fernando Haddad (PT), a ideia é usar o espaço que fica embaixo do Elevado, ao longo do canteiro central das avenidas General Olímpio da Silveira e São João. Hoje, o local é alvo de críticas por parte de moradores, que pedem mais segurança e limpeza.
Renata Falzoni
Para concluir a obra, será necessário o alargamento do canteiro central e o projeto está em fase final de estudos pela CET-SP (Companhia de Engenharia de Trafego).
Conexão Zona Leste-Centro
Durante a inauguração da primeira ponte adaptada a pedestres e ciclistas da capital, Haddad também prometeu o alongamento da ciclovia da radial leste até o centro da cidade. Hoje, a via parte do bairro de Itaquera e segue paralelamente à linha 3-Vermelha do metrô até a altura da estação Tatuapé.
Demanda antiga de ciclistas da zona leste, a conexão deve ser feita até a região do Parque Dom Pedro II, já no bairro da Sé. De acordo com o secretario de transporte Jilmar Tatto, a prefeitura negocia um acordo com o metrô, que deve ceder terreno para as obras.
“Já tivemos duas reuniões e também passamos o projeto funcional básico para o presidente do metrô (Luiz Antonio Carvalho Pacheco). Agora, a equipe técnica deles está estudando, mas percebemos que há boa vontade e deve dar tudo certo”, diz Tatto.