Em São Paulo, mortes de ciclistas no trânsito caem quase 30%
Para Jilmar Tatto, Secretário de Transportes da cidade de São Paulo, a nova estrutura cicloviária implementada durante a gestão Haddad tem grande influência na queda de mortalidade.
Um estudo produzido pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) apontou uma queda de 21,4% no número de mortes no trânsito na cidade de São Paulo. O levantamento mostra que 246 vidas foram salvas na comparação entre janeiro a novembro de 2014 com o mesmo período do ano passado.
A queda é a mais significativa desde 1979 e acontece após medidas como redução de velocidade em avenidas e a instalação de ciclovias em toda a cidade.
Reynaldo Berto
Ciclo Vida
A queda no número de mortes de ciclistas foi ainda mais significativa: 27,4%. Nos 11 primeiros meses de 2015, foram registradas 31 mortes, ante 43 casos fatais em 2014. Para Jilmar Tatto, Secretário de Transportes da cidade de São Paulo, a nova estrutura cicloviária implementada durante a gestão Haddad tem grande influência na queda de mortalidade.
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Quadro apontou uma queda de 21,4% no número de mortes no trânsito na cidade de São Paulo
“A expansão da malha cicloviária tem protegido os ciclistas, que passam a circular em vias segregadas. A decisão da política pública voltada à bicicleta também está fomentando a conscientização de um trânsito mais seguro e pacífico”, comenta Tatto.
Números gerais
Enquanto nos 11 primeiros meses de 2014 foram registrados 1.150 óbitos, no mesmo período de 2015 ocorreram 904 casos. Considerando apenas o mês de novembro dos dois anos, as mortes diminuíram 23,5%, com 75 casos no ano passado, contra 98 em 2014.
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Quadro da evolução mensal da população e do índice “mortes por 100 mil habitante”
O quadro mostra que as ações implantadas pela Prefeitura de São Paulo, por meio do Programa de Proteção à Vida (PPV), colaboram para que a cidade se aproxime da meta da capital para a Década de Segurança Viária da ONU, de 6 mortes a cada 100 mil habitantes até 2020. Em novembro do ano passado, esse índice foi de 8,36 por 100 mil habilitantes, uma queda na série histórica. Em dezembro de 2014, o índice era de 10,47.
Em todo o Brasil, o índice é de 23,40; no Estado de São Paulo, é de 17,40 e, na Região Metropolitana (RMSP), de 19,40 mortes por 100 mil habitantes.
Pedestres
O estudo ainda constatou uma redução de 23,9% no número de mortes de pedestres, que passou de 506 óbitos de janeiro a novembro de 2014 para 385 casos no mesmo período do ano passado.
Motociclistas
As mortes de motociclistas em acidentes registraram queda de 19% na comparação entre os 11 primeiros meses de 2014 com o mesmo período do ano passado. A redução foi de 410 casos para 332. No mesmo período de 2013, foram 367 casos, o que significa que a curva vinha de um crescimento de 11,7%.
Motoristas
As ocorrências fatais envolvendo motoristas e passageiros também tiveram queda, de 18,3%. Foram 156 mortes em 2015, contra 191 casos em 2014.