Amsterdã: Até no paraíso das bikes, ciclistas enfrentam desafios
Com 63% da população usando a bicicleta diariamente e 1/3 das viagens totais feitas por bicicleta, é impossível não perceber o grande contingente de ciclistas nas ruas de Amsterdã.
Com 63% da população usando a bicicleta diariamente e 1/3 das viagens totais feitas por bicicleta, é impossível não perceber o grande contingente de ciclistas nas ruas de Amsterdã. Entretanto, não foi sempre assim e muito menos pode-se dizer que os desafios acabaram. Confira no vídeo.
Dados e fatos da bicicleta em Amsterdã:
– 63% da população usa a bicicleta diariamente
– 1/3 das viagens totais são feitas por bicicleta
– No centro chega a ser metade das viagens
– A cidade conta com 800.000 bicicletas e 263.000 carros (são 3 bicicletas para cada carro)
– A rede cicloviária é de 500km + 900km de ruas com velocidade máxima de 30 km/h
– A estação central da cidade tem 300 mil vagas para bicicleta, sendo o maior bicicletário com 4.000 vagas em 4 andares
– Até a década de 50, 80% dos deslocamentos eram feitos de bicicleta e nos anos 60 caiu para 20% devido à visão de que o carro era o transporte do futuro
– Em 1971 a cidade contou com 3.300 mortes no trânsito, sendo 400 delas crianças
– Com os movimentos “Stop Kindermoord” (“Parem a morte das crianças”) e a União de Ciclistas Holandeses, somado a crise de petróleo na década de 70, a cidade começou a mudar de rumo, inicialmente proibindo carros aos domingos em algumas ruas
– Hoje existem 25.000 “motopeds” (ciclomotores) na cidade que podem usar as ciclovias, desde que estejam no máximo a 25 km/h, mas mais de 90% dos motociclistas admitiram não seguir essa regra. Hoje, a cada 10 acidentes graves, 2 envolvem esses ciclomotores