Em São Paulo, Prefeitura aprova orçamento 45% menor que o previsto para estrutura cicloviária | Bike é Legal
A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) anunciou um corte 45% nas verbas destinadas a estrutura cicloviária em 2014. Veja como foi.
A última reunião da Frente Parlamentar da Mobilidade Humana não foi nada boa para quem pedala na cidade de São Paulo. A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) anunciou um corte 45% nas verbas destinadas a estrutura cicloviária em 2014.
O valor previsto, que atenderia projetos nos bairros do Jardim Helena, Jardim Brasil e Grajaú, era de R$ 44 milhões, mas o montante aprovado pela Secretaria Municipal de Planejamento foi de R$24mi.
O orçamento ainda precisa passar por votação na Câmara dos Vereadores.
Mobilidade humana
Criada em março deste ano pela Câmara Municipal de São Paulo, a Frente Parlamentar da Mobilidade Humana é um canal entre as reivindicações da sociedade civil e o poder público na capital paulista. A intenção é ter um espaço de debate para questões ligadas ao deslocamento dos paulistanos na cidade, com destaque e priorização daqueles que não utilizam veículos automotores, caso de pedestres, cadeirantes e ciclistas.