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Acesso pela ponte João Dias deve resolver polêmica da ciclovia do Rio Pinheiros

Um acesso pela ponte João Dias deve ser a solução para o imbróglio da interdição da ciclovia do Rio Pinheiros. Ao menos esse foi o caminho apontado por ciclistas e bem recebido pela CPTM e pelo Metrô.

  • Renata Falzoni
  • 8 de outubro de 2013
  • Tempo aproximado de leitura: 1 min.

Um acesso pela ponte João Dias deve ser a solução para o imbróglio da interdição da ciclovia do Rio Pinheiros. Ao menos esse foi o caminho apontado por ciclistas e bem recebido por técnicos da CPTM e Metrô durante vistoria realizada na última segunda-feira.

O objetivo da reunião foi verificar a viabilidade das soluções para que a circulação dos cidadãos que pedalam não seja interrompida durante as obras da Linha 17-Ouro do Metrô. Uma coisa já é certa: a alternativa ao trecho interditado, entre as estações Vila Olímpia e Granja Julieta, vai ser o uso da chamada “ciclovia de terra”, na outra margem do rio Pinheiros. A dúvida persiste na maneira como a travessia dos ciclistas será feita.

Depois do anúncio que a ciclovia seria fechada por dois anos, mobilizações e protestos fizeram a CPTM e Metrô recuarem, cancelando a interdição e admitindo que foi um erro não terem convocado os ciclistas anteriormente para participarem do processo. As entidades já prometeram uma nova reunião com os representantes dos ciclistas até o final desta semana.

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Renata Falzoni
Renata Falzoni

Arquiteta, jornalista, bike e videorreporter, pedala desde 1976 como meio de transporte, fundou o Night Biker's Club do Brasil em 1989, já pedalou sua bike por 28 países produzindo o programa de TV "Aventuras com Renata Falzoni" e é idealizadora do portal Bike é Legal.

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