BMX: Conheça o Rangap Trails de Valinhos e prepare-se para a Jam Session que vem por ai
Terra, água, um terreno a céu aberto, algumas pás e muitos braços. É disso que precisam os amantes do BMX Dirt para construir boas rampas. Na cidade de Valinhos, interior de São Paulo, um grupo de bmxers mantêm vivo, desde 2012, o Rangap Trails.

Rangap Trails completa seis anos de história/ © Reprodução Facebook
Em entrevista ao Bike é Legal, Matheus Lima convidou a todos para comparecer a Jam Session do Ramgap Trails, que acontece no final de junho, e contou um pouco sobre a história desse importante espaço para o incentivo ao esporte sobre duas rodas.
Como quase todo trails, o Rangap ocupou um espaço abandonado, no caso, dentro do Parque Municipal Monsenhor Bruno Nardini. Logo de início, os ciclistas procuraram a prefeitura para oficializar o local. “Temos o cuidado de a cada troca de gestão procurar o novo secretário resposável para apresentar o esporte e explicar a importância do Ramgap Trails para região”, comenta Matheus Lima.

Balaloka na Jam Session de 2016/ © Reprodução Facebook
Com a evolução das rampas e linhas do trails, o bmxers locais começaram a pensar em organizar eventos para promover o espaço. Em 2018, a Jam Session chega a sua 3ª edição com a expectativa de receber ainda mais atletas de elite. “No ano passado ficamos contentes em receber atletas como Leandro Overall, Diogo Canina, Orlean da Silva e Gustavo Batista ‘Balaloka’. Isso mostra que o nosso trails é reconhecido na cena”, alegra-se Matheus.
Quando questionado sobre projetos voltados para os jovens da região, Matheus Lima explica que essa ideia sempre esteve no radar e que trabalham para se tornar realidade em um futuro próximo. “Nesse momento o diálogo com a prefeitura não está tão fácil por estarmos em uma momento de trasições políticas, mas sempre foi uma ideia nossa promover o esporte entre os jovens. Até porque, o Dirt costuma predominar mais entre os ‘tiozões’ pela questão da manutenção das linhas”, explica o ciclista.

@ Reprodução Facebook
“Quem não cava, não anda.”? A máxima dos apaixonados pela terra costuma ser essa mesmo. Todo trails precisa de uma constante manutenção por conta da degradação das rampas, que acontece em decorrência de fatores da natureza e também pelo uso constante dos bmxers. Para Matheus Lima “É uma questão de atitude. Você nunca vai conseguir chegar em um trails e já começar a andar. É preciso limpar as linhas, arrumar as rampas. Não tem segredo.”
Mas, Matheus garante que não se trata de uma questão de autoritarismo e que ninguém será impedido de dar seu rolê quando estiver chegando para conhecer o lugar. “Conforme a pessoa for tendo o espaço como destino certo ao final de semana, nada mais justo do que ela ajudar a manter o espaço como todo mundo tanto gosta: limpo”, conclui o bmxer.
E para engajar mais pessoas, a internet dá aquela força. Seja para promover um evento ou uma maratona de manutenção, os grupos de Whats App e a página no Facebook do Rangap Trails estão sempre a disposição para alcançar mais gente e expandir o esporte.
Para fechar a entrevista, o Bike é Legal comentou sobre o fenômeno dos Pump Tracks; as pistas de bombar que mesclan linhas de diferentes modalidades do BMX e inserem mais pessoas nos esportes radicais. A pergunta é: seria possível uma pessoa que só anda em um Pump Track dar um rolê em um Dirt? Para Matheus, trata-se de uma questão de evolução no esporte: quanto mais confiança a pessoa vai tendo na sua pilotagem na BMX, mais possibilidades de linhas ela vai desejar.
“O Dirt é incrível justamente por permitir uma liberdade criativa na construção das linhas. Dá muito mais manutenção do que o asfalto usado nos Pump Tacks, mas a diverção está em descobrir uma nova possibilidade a cada rolê”, conclui Matheus.
Então já sabe, né? Anota na agenda que dia 30 de junho tem Jam Session Rangap Trails; uma ótima oportunidade para você conhecer o espaço e a modalidade. E, quem sabe, ver aquele bmxer que você tanto admira voando nas rampas de Valinhos.
Abaixo, você confere o vídeo da Jam Session Rangap Trails de 2017: