Cyclotron, a bicicleta inteligente que deixa os aros de lado
Depois de mais de 3 anos sendo desenvolvida e testada em segredo, a Cyclotron foi revelada ao mundo e apoiada em um projeto de financiamento coletivo
Depois de mais de 3 anos sendo desenvolvida e testada em segredo, a Cyclotron foi revelada ao mundo e apoiada em um projeto de financiamento coletivo. Segundo seus criadores, ela é a primeira bicicleta inteligente e sem cabos do mundo.
![2016_07_28_cyclotron](https://bikeelegal.com/wp-content/uploads/2016/09/11054256/2016_07_28_cyclotron.jpg)
Cyclotron / © Divulgação
E poderá ser encontrada em três versões: manual, com 12 marchas e freios à disco mecânicos, que deve ser vendida por €1.599 (R$5.812); a também manual e com freios mecânicos, porém, 18 marchas, por €1.999 (R$7.265); e a que possui caixa eletrônica com o mesmo número de marchas da anterior e freios hidráulicos, pela bagatela de €2.999 (R$10.903).
Todas elas possuem: aros sem raios, o que permite utilizá-los para armazenamento com o auxílio de um acessório vendido a parte; luzes inteligentes integradas que são acesas e apagadas de acordo com a luminosidade do local da pedalada; bateria de lítio autocarregável que permite as luzes ficarem acesas por mais de 8 horas sem a necessidade de se utilizar do dínamo interno; sensores e integração com um aplicativo de smartphone; design do quadro pensado aerodinamicamente; e personalização com artes em vinil adesivo. Ainda há a opção de torná-la elétrica comprando um motor por €399, cerca de R$1.450.
![2016_07_28_aros_sem_raios](https://bikeelegal.com/wp-content/uploads/2016/09/11054259/2016_07_28_aros_sem_raios.jpg)
Rodas sem raios / © Divulgação
No Kickstarter, o Cyclotron atingiu mais que o triplo de sua meta estimada em €50.000, cerca de R$181.500. E após o sucesso nessa plataforma, os criadores da bike foram interrogados pela comunidade do Indiegogo querendo saber quando eles iriam lançar uma campanha na plataforma, atendendo aos pedidos, agora, a Cyclotron pode ser apoiada por lá.
Criado em Nice, na França, o projeto foi concebido inicialmente por Sina Deuker, uma ex-triatleta que gosta de inovações em ciclismo e esportes.
Veja o projeto em ação no vídeo abaixo: