Sem bateria ou fio condutor, luz para bike chega ao mercado mundial
A luz NEO não utiliza baterias, fricção ou imãs extras. Basta conectá-la no quadro perto dos aros, a ato de pedalar fará com que ela funcione.
Todo ciclista já contibui com um planeta mais ecológico e sustentável pelo simples ato de pedalar. Mas nada é bom o suficiente que não possa melhorar. Pensando nas baterias gastas pela maioria das luzes de bike, a empresa Reelight criou a NEO.
NEO – Worlds most Powerful Friction Free Bikelight from Reelight on Vimeo.
A luz NEO não utiliza baterias, fricção ou imãs extras. Basta conectá-la no quadro perto dos aros, a ato de pedalar fará com que ela funcione. Com design escandinavo, baseado 100% em energia magnética, o aparato funciona como um dínamo, sem necessidade de outras peças.
A luz de LED possui uma intensidade de 118 lumens e um sistema de armazenagem de eletricidade, para que quando o ciclista estiver esperando no farol as luzes se mantenham ligadas. O produto é acompanhado de uma chave Allen específica, o que ajuda a evitar roubos. As luzes funcionam com a rotação dos aros de alumínio, que apesar de não ser um material magnético é um bom condutor.
Reprodução
Gif mostrando a luz NEO, por dentro e por fora
Para produzir a NEO, a Reelight buscou uma parceria com a empresa dinamarquesa Kilo e juntas elas criaram o projeto, utilizando para tanto o fenômeno apelidado de correntes de Eddy (que são correntes elétricas fechadas induzidas nos condutores por mudanças nos campos magnéticos).
O produto que fez sucesso no Kickstarter no fim de 2015, já está disponível em quatro corese seu custo é de US$ 60 (R$ 219), com possibilidade de entregas para todo o mundo. Saiba mais sobre o produto e encomende o seu no site da Reelight.