Arte e cicloativismo pedalam juntos nos desenhos de Cabelo
De alguns anos para cá, navegando pela internet, em meio a desenhos, comecei a me deparar com verdadeiras obras de arte que envolviam cicloativismo ou até mesmo a bicicleta na sua mais pura essência. Algumas tinham um estilo definido, outras possuíam traços distintos e mais inovadores. Em um dado momento, fiz uma coletânea dessas artes em minha mente. Para minha surpresa, este ano descobri que elas pertenciam a um mesmo artista: o ciclista pensante Valdinei Calvento Júnior (Cabelo).
Numa breve troca de ideias com ele, trouxe aqui um pouco do seu perfil:
Conte um pouco da sua vida como profissional (designer, desenhista, artista), e como começou a fazer desenhos independentes.
Trabalhei durante 12 anos em marcas de moda, como Cavalera, Forum, Mcd, fazendo as estampas, programação visual de materiais impressos, e paralelamente a isso sempre desenhei e pintei nas ruas e em prédios abandonados com meus amigos.
Vi que você produz alguns trabalhos com o tema bike e que muitos possuem claramente o cicloativismo como ideia central. Comente sobre essas obras.
Comecei a criar os trabalhos relacionados à bicicleta pra que pudéssemos ir construindo um imaginário do que seria a sociedade amiga da bicicleta, uma coisa utópica, um lugar ideal. Então, sempre tive a preocupação de associar a bicicleta a outras coisas, outros elementos, como a natureza e as relações pessoais. Também foi uma forma de poder marcar algumas posições de pensamento.
Como você o incentivo do uso das bicicletas nas grandes cidades como São Paulo ? O que tem que melhorar? Quais são os maiores desafios?
O desafio com certeza é nos manter coerentes com o processo histórico, com as demandas construídas lá atrás. Estamos vivendo um momento bastante complicado em que as estruturas estão começando a ser construídas. É óbvio que este processo iria causar desconforto, no entanto, tenho certeza de que é um processo sem volta, o mundo caminha para isso. Porém, acho que o maior desafio é consolidar a intermodalidade plena: ter todos os serviços públicos ofertados (terminais de ônibus, metrô, trem e balsas/barcos) com espaços para armazenar as bicicletas dos trabalhadores, para que estes pudessem melhorar sua qualidade de vida, saúde e com certeza ter um ganho significativo na renda.
Deixe uma mensagem aos leitores do Bike é Legal.
“Bora” pedalar e nos arriscar!
Contatos do artista: facebook.com/bicicletagirassol instagram.com/bicicletagirassol cargocollective.com/bicicletagirassol [email protected]