Estudo inédito identifica perfil do ciclista brasileiro
A pesquisa foi realizada em 10 cidades e tem como objetivo principal servir como fonte de dados para o fortalecimento da bicicleta como meio de transporte no cenário urbano brasileiro.
Lançada na última quinta-feira (26/11), a pesquisa Perfil do Ciclista Brasileiro – Parceria Nacional pela Mobilidade por Bicicleta foi realizada em 10 cidades e tem como objetivo principal servir como fonte de dados para o fortalecimento da bicicleta como meio de transporte no cenário urbano brasileiro.
Confira a pesquisa completa neste link
Idealizada pela Associação Transporte Ativo, o estudo teve coordenação conjunta do Observatório das Metrópoles (INCT) e do Laboratório de Mobilidade (LabMob/PROURB/UFRJ).
Michelle Castilho
De acordo com Zé Lobo, da Transporte Ativo, foram realizadas mais de 5 mil entrevistas para identificar as principais motivações que levam uma pessoa a usar a bicicleta como meio de transporte. “É um estudo que pretende ir além dos dados técnicos que já existem, como a quantidade de ciclovias e número de bicicletários, o estudo realizou um levantamento detalhado sobre o comportamento dos ciclistas de modo que os dados sejam uma ferramenta de articulação efetiva para o desenvolvimento de ações mais específicas na promoção da bicicleta como meio de transporte”, explica.
Daniel Guth, da Associação de Ciclistas Urbanos de São Paulo (Ciclocidade), comenta que o trabalho de campo foi bastante intenso e somente em São Paulo foram aplicados mais de 1800 questionários. “Cruzamos dados da pesquisa origem destino, dados econômicos e diversos outros indicadores. Foi surpreendente perceber que aproximadamente 40% dos entrevistados que se deslocam no centro da cidade, disseram usar a bicicleta como meio de transporte a menos de 1 ano. Isso mostra que o aumento da infraestrutura cicloviária é fundamental para o estimular o uso da bicicleta”, comentou Daniel.
Na opinião de Renata Florentino, coordenadora geral da Associação Rodas da Paz (Brasília-DF), a pesquisa é importante na atualização dos dados sobre a mobilidade por bicicleta na capital. “Desde 2009 que não temos uma pesquisa sobre bicicleta na cidade. Com esse trabalho, verificamos que o número de pessoas usando a bicicleta para ir à escola aumentou bastante. Isso mostra que estamos aos poucos requalificando o uso da rua e do espaço urbano. Verificamos também que muitos problemas de Brasília são bem parecidos com o de outras cidades”.
Com patrocínio do Banco Itaú, a pesquisa está disponível online e de acordo com Gabriela Gomes, analista de mobilidade do Itaú, fortalecer a mobilidade urbana sustentável é uma demanda da instituição e os dados da pesquisa servirão para auxiliar a instituição no desenvolvimento dos sistemas de compartilhamento de bicicletas. Você também pode conhecer os dados mais aprofundados desta pesquisa aqui neste link.
Confira detalhes da pesquisa na galeria abaixo: