Manobra inédita! Australiano acerta frontflip triplo no BMX
O frontflip triplo (giro mortal frontal triplo), até então era almejado por todos os ciclistas profissionais mais ousados, uma manobra de ouro; sendo apenas um mito, até alguém conseguir.
A equipe Nitro Circus, especializada em produções de esportes radicais, aprontou mais uma. Após o sucesso do vídeo onde mostram o primeiro backflip quádruplo do mundo, a equipe produziu mais um vídeo mostrando outra manobra inédita: o frontflip triplo.
O frontflip triplo (giro mortal frontal triplo), até então era almejado por todos os ciclistas profissionais mais ousados, uma manobra de ouro. Alguns fatores limitavam a façanha ao longo dos anos, seja o perigo iminente, ou a falta de patrocínio para montar a rampa e os equipamentos de segurança.
Mas finalmente alguém conseguiu ser o primeiro a mandar a manobra. O australiano R-Willy foi o primeiro piloto de BMX a terminar os três giros no ar e aterrizar bem. Junto com ele, o atleta Andrew “Mini” Ahumada, também tentou a façanha, quase conseguindo algumas vezes, mas foi Willy que conseguiu encaixar a manobra primeiro.
Junto com os dois atletas, Jed Mildon, o detentor do primeiro backflip quádruplo, dá palavras de incentivo aos pilotos.
“A coisa mais difícil sobre o frontflip triplo foi não só o impacto na aterrissagem, mas também ter certeza de que a técnica estava perfeita o tempo todo. Uma coisa é se lançar no ar sobre um colchão de ar, outra coisa é se lançar no ar, sabendo que a aterrissagem poderia significar vida ou morte.
“Após 20 saltos sobre o colchão de segurança, finalmente chegava o dia das tentativas oficiais. Com cinco tentativas resultando em quedas, a sexta foi a tentativa premiada, com Willy acertando a manobra.
“Antes de começar a sexta tentativa, eu sabia o que tinha de fazer, e sabia o que esperar nas duras aterrissagens, não importando o quão perfeita estava minha velocidade. Por isso eu disse: ‘Esta é para o Roner!’, então eu fui” Disse Willy que completou dizendo que a aterrissagem foi uma das partes mais difíceis na manobra.