Motorista abre a porta e baixa velocidade salva a vida do ciclista
Sendo assim, percebemos no vídeo que o taxista Aliraj Miah só consegue freiar o carro, mesmo que ainda encostando no ciclistas, porque estava a no máximo 30 Km/h.
Um vídeo gravado por uma câmera de um taxista em Londres, na Inglaterra, mostra como a redução de velocidade em vias das cidades é essencial para a redução no número de acidentes graves ou fatais.
Um ciclista londrino que pedalava à esquerda da pista (equivalente à nossa direita), foi arremessado para o meio da via por um motorista desatento que abriu a porta sem olhar. O rapaz de bicicleta tomba em frente ao taxi, que consegue frear a tempo por estar em baixa velocidade.
Como já mostramos outras vezes aqui no Bike é Legal, a fatalidade dos atropelamentos está diretamente ligada à velocidade dos automóveis. Segundo dados da Fundação Mapfre divulgados em 2012, em atropelamentos a 30 km/h, 10% das pessoas não sobrevivem. Mas com uma velocidade de apenas 10 Km/h a mais, ou seja 40 Km/h, o impacto será fatal para metade dos atropelados. Já a 50 Km/h, a mesma velocidade máxima recentemente instituídas nas marginais Pinheiros e Tietê, 90% das vítimas morrerão.
O estudo também mostra a relação de velocidade e distância de frenagem. Sendo 5 metros a 30 Km/h; 10 metros a 40 km/h; 15 metros a 50 Km/h e 20 metros a 60 Km/h.
Reprodução
Motorista só consegue frear porque estava a menos de 30 Km/h
Sendo assim, percebemos que no vídeo o taxista Aliraj Miah só consegue frear o carro, mesmo que ainda encostando no ciclista, porque estava a no máximo 30 Km/h. Caso contrário a distância de um carro não seria suficiente para que o mesmo parasse.
Em um tuíte, o taxista Miah escreveu que no momento do acidente o homem que abrira a porta socorreu o ciclista e se comprometeu em arcar com os danos do ocorrido. O ciclista não teve nenhum ferimento grave.