A Companhia de Engenharia de Tráfego irá implantar na segunda-feira (29/06) Área 40 na região da Consolação. Esta será a décima implantação da operação na cidade. A Área 40 é uma Área de Velocidade Reduzida onde será regulamentada a velocidade máxima de 40 km/h. A medida busca melhorar a segurança dos usuários mais vulneráveis do sistema viário, pedestres e ciclistas, buscando a convivência pacífica e a redução de acidentes e atropelamentos na área.

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placa demarcando a Área 40

Juntamente com a implantação da Área 40, também será alterada a velocidade máxima permitida na Avenida Nove de Julho, entre a Praça da Bandeira e o final do Túnel Daher Elias Cutait, junto à Alameda Itu, que passará a ser de 50 Km/h.

Apesar da redução de cerca de 5 % no número de mortes de pedestres alcançada na cidade de São Paulo (de 540 em 2012, para 515 em 2013), as ações em defesa da vida precisam e vão ser intensificadas em busca de números cada vez menores.

A região da Consolação, próximo ao centro da cidade, concentra hospitais, faculdades e escritórios, atraindo grande número de pedestres. Por ali também passam faixas exclusivas para ônibus implantadas nos últimos meses. Os usuários dos demais modos de transportes também serão beneficiados com a redução da velocidade máxima nas vias dessa região.

A área que agora recebe esta intervenção tem cerca de 1,2 km², conforme figura anexa.

Para implantação desta Área de Velocidade Reduzida na Consolação serão 128 placas de sinalização vertical de regulamentação, advertência e educativas, além de 52 m² de sinalização horizontal nas vias afetadas pela mudança. Antecipadamente serão instaladas 6 faixas de vinil e 26 banners, alertando sobre as alterações.

Área 40

O Projeto da Área 40 foi lançado com o objetivo de melhorar a segurança dos usuários mais vulneráveis do sistema viário, pedestres e ciclistas, buscando a convivência pacífica e a redução de acidentes e atropelamentos na área contemplada. A iniciativa, que começou a ser implantada em outubro de 2013, já abrange todas as regiões da cidade. Abaixo relacionadas.

Centro

Área 40 na Rótula Central – 1ª Fase – (21/10/2013) – Possui área interna de cerca de 1,6 km² e extensão aproximada de 5,0 km na junção das seguintes vias: Avenida Mercúrio, Avenida Senador Queirós, Avenida Ipiranga, Avenida São Luís, Viaduto Nove de Julho, Viaduto Jacareí, Rua Maria Paula, Viaduto Dona Paulina, Praça Doutor João Mendes, Rua Anita Garibaldi, Praça Clóvis Beviláqua, Avenida Rangel Pestana, Viaduto 25 de Março, e, fechando o círculo, Viaduto Mercúrio.

Área 40 na Rótula Central – 2ª Fase – (15/12/2014) – Possui área interna de cerca de 2,4 km², delimitada pelas seguintes vias: Avenida Rangel Pestana, Rua Anita Garibaldi, Praça João Mendes, Viaduto Dona Paulina, Avenida Ipiranga (entre as avenida Cásper Líbero e São Luís), Avenida Senador Queirós e Avenida Mercúrio.

Zona Oeste

Área 40 na Região da Lapa – 1ª Fase (01/09/2014) – Possui área interna de cerca de 0,8 km² delimitada pelas ruas Clélia, Carlos Vicari, Guaicurus, John Harrison e Doze de Outubro, respectivamente.

Área 40 na Região da Lapa – 2ª Fase – (27/03/2015) – Possui área interna de cerca de 0,3 km² delimitada pelas ruas John Harrison, Doze de Outubro, Barão de Jundiaí e Domingos Rodrigues.

Zona Norte

Área 40 em Santana (22/09/2014) – A intervenção ocorreu num espaço de 1,2 km² delimitado pelas avenidas Braz Leme, Santos Dumont, Morvan Dias de Figueiredo, Cruzeiro do Sul, General Ataliba Leonel, e ruas Jovita, Conselheiro Saraiva, Alfredo Pujol, Chemin Del Pra e Doutor César.

Zona Sul

Área 40 em Moema – 1ª Fase – (03/11/2014) – A intervenção tem cerca de 1,7 km², delimitada pelas avenidas dos Bandeirantes, Ibirapuera, Indianópolis e Moreira Guimarães.

Área 40 em Moema – 2ª Fase – (17/11/2014) – A área tem cerca de 1,7 km², sendo geometricamente inversa a da 1ª fase, delimitada agora pelas avenidas dos Bandeirantes, Ibirapuera, Santo Amaro, Hélio Pellegrino e República do Líbano.

Zona Leste

Área 40 na Penha (01/12/2014) – Com cerca de 0,8 km², a área está delimitada pela Avenida Governador Carvalho Pinto, Avenida Cangaíba, Rua Padre João, Rua Doutor João Ribeiro, Rua Coronel Rodovalho, Avenida Engenheiro Alberto Pretini, Rua Vereador Cid Galvão da Silva e vias lindeiras a linha da CPTM.

Área 40 na Brás (23/02/2015) – A intervenção tem cerca de 2,7 km² delimitados pela Avenida do Estado, Rua João Teodoro, Rua Rodrigues dos Santos, Rua Rio Bonito, Rua Behring, Rua Júlio César da Silva, Rua Firmiano Pinto, Rua Coronel Albino Bairão e vias lindeiras a linha da CPTM.

Com este complemento de 1,2 km² na Consolação, a cidade agora conta com 14,4 km² de Área de Velocidade Reduzida.