Velo-City: mais de 20 anos de debates e soluções em bicicleta
Na próxima semana, o Velo-City chega à sua vigésima-primeira edição consolidado como o mais importante congresso sobre mobilidade sustentável com foco em bicicleta no mundo.
Na próxima semana, o Velo-City chega à sua vigésima-primeira edição consolidado como o mais importante congresso sobre mobilidade sustentável com foco em bicicleta no mundo. Os principais debates e grande parte das mais inovadoras soluções para a cultura e presença das bikes nas cidades são apresentadas anualmente no evento.
Só que para chegar a tamanho sucesso e reconhecimento por parte de organizações, especialistas em mobilidade e autoridades pelo mundo, a conferência construiu sua reputação com uma história que começou há mais de duas décadas.
Divulgação
A cidade de Nantes, na França, é a sede do Velo-City 2015
A primeira edição da conferência aconteceu ainda em 1980, em Bremen, Alemanha. O sucesso da empreitada resultou, inclusive, no nascimento da “Federação de Ciclistas Europeus”, que hoje é responsável pela organização do evento.
De lá pra cá, foram 20 edições e 16 países diferentes, mas a primeira vez em que o Velo-City aconteceu fora da Europa veio apenas em 2012 com a escolha de Vancouver, no Canadá.
Saiba como vai ser a cobertura do Bike é Legal em 2015
Hoje, o Velo-city é realizado anualmente, mas divido em dois estilos sensivelmente diferentes. Com foco maior em soluções e problemas europeus, o “Velo-City” acontece nos anos ímpares, enquanto o chamado “Velo-City Global” abrange um número maior de participantes de outros continentes e ocorre em anos pares.
Mesmo sendo uma versão mais europeia, o evento de 2015 vai contar com a presença de uma delegação de brasileiros. Em programação oficial, nove iniciativas nacionais serão apresentadas e o Bike é Legal terá equipe in loco fazendo a cobertura de todos os detalhes do eventos, com transmissões ao vivo no site.
Saiba mais sobre os brasileiros presentes no Velo-City 2015
No ano passado, o local escolhido foi Adelaide, na Austrália. Com o tema oficial sendo “A Celebração da Pedalada”, assuntos como mapeamentos, bicicletas públicas, logística e cultura estiveram no centro das atenções. (Confira aqui o relato de Zé Lobo, da Transporte Ativo)
Além de 2015 em Nantes, as duas próximas edições da conferência já estão marcadas e têm cidades-sedes definidas. No ano que vem, Taipei (Taiwan) será a primeira cidade na Ásia a receber o Velocity, enquanto em 2016 as atividades voltam para a Europa nas cidades de Arnhem e Nijmegen, Holanda.