Manaus: Parque Rio Negro é inaugurado com ciclovia, mas pedalar é proibido
A faixa vermelha que em todo o mundo caracteriza ciclovia, está servindo apenas para a circulação de pedestres e ciclistas de até dez anos de idade.
Na última quinta-feira (30), o Parque Rio Negro foi inaugurado em Manaus. Com um investimento de mais de cinquenta milhões, o novo cartão-postal da capital do Amazonas possui uma ciclovia onde não se pode pedalar.
Michael Dantas/Governo do Estado de Manaus
Em todo o mundo, as faixas vermelhas são sinônimo de ciclovias
Depois da ciclopassarela em São Paulo onde era preciso passar empurrando a bike, os ciclistas maiores de dez anos estão sendo impedidos de pedalar pelo parque na Zona Centro-Oeste da cidade de Manaus.
A faixa vermelha que em todo o mundo caracteriza ciclovia, está servindo apenas para a circulação de pedestres e ciclistas de até dez anos de idade. O espaço, segundo o Governo do Estado, é “uma nova opção para lazer, cultura e práticas esportivas”.
Uma jovem de 18 anos foi impedida de entrar no parque com a sua bicicleta.“Aqui é só pista de caminhada e eles colocaram placas aqui pra não deixar a gente usar. Já que fizeram a faixa, por que não deixam?”, questinou Larissa Lopes ao site local acritica.com.
“Na entrada do parque existêm paraciclos para estacionar a bike, mas é perfeitamente possível dividir a pista vermelha entre ciclistas e pedestres. A questão não é nem por ser ou não uma ciclovia, visto que no projeto original era para ser uma ciclovia, o fato é sobre a negação ao uso do espaço público, que é possível de ser compartilhado. Existem muitos outros parques que permitem o compartilhamento e nunca houve problemas, como o Parque do Bilhares em Manaus e o Parque Mestre Chico no Centro.”, conta o cicloativista local, Keyce Jhones, ao Bike é Legal.
Keyce Jhones também nos enviou uma imagem do projeto, divulgada pelo Governo do Estado, e declarou: “Está exatamente como hoje, vc percebe que é possível o compartilhamento porque também há outros calçadões para pedestres.”
Divulgação/Governo do Estado do Amazonas
Desenho original do projeto
Justificativas
Segundo declarações da gerência do parque, ligada à Secretaria de Estado da Cultura (SEC), a obra foi alterada de última hora. Como dito por Jhones, o projeto original estudava até mesmo que a pista fosse exclusiva para ciclistas.
O motivo pelo qual os ciclistas não podem pedalar no local é incerto, ou no mínimo duvidoso. A construtora Andrade Gutierrez alega ter executado a obra “de acordo com o escopo definido pelo cliente”. A SEC por sua vez, diz não ter nenhum acesso às informações a respeito do projeto ou construção do espaço.
À frente das obras do Programa Social e Ambiental dos Igarapés de Manaus (Prosamim), a Unidade Gestora de Projetos Especiais (UGPE), declarou, por meio de nota, que o projeto sofreu uma “readequação em sua concepção”. Segundo o órgão, a proibição da circulação de bicicletas no parque Rio Negro se deve ao fato de que outras duas obras de ligação viária na Bacia do São Raimundo – ruas Presidente Dutra e Luiz Antony – incluem ciclovias em seus projetos. A previsão de início dessas obras é para o segundo semestre desse ano, segundo a secretaria responsável.