No Rio de Janeiro, sair de bicicleta da Barra da Tijuca em direção aos bairros da zona sul é uma tarefa para poucos. Basicamente são suas opções, uma que passa por dentro de um túnel (não recomendável) e outra que exige disposição para encarar uma boa subida.  Com uma estrutura  limitada para a mobilidade por bicicletas que basicamente atende a orla da praia, a ciclovia do canteiro central da Avenida das Américas deixará de existir para ceder espaço ao corredor de ônibus (BRT).

Existe uma previsão para implantação da ciclovia na pista lateral da Avenida das Américas, entretanto espera-se que o novo projeto não seja uma adaptação mal feita como no caso da ciclovia da Avenida Ayrton Senna, que saiu do canteiro central para dar lugar ao (BRT) e foi adaptada na calçada dividindo espaço com os pedestres.

Se existe uma boa notícia para os usuários de bicicleta é que a as obras para construção das ciclovias da Avenida Niemayer e do viaduto das Bandeiras (Elevado do Joá) estão seguindo em toque de caixa.  A construção dessas novas ciclovias vai atender uma demanda antiga de quem passa de bicicleta pela região. Com uma vista deslumbrante para o mar essa ciclovia tem chances de ser uma das mais bonitas do mundo.