Que o produto já está consolidado isso é fato! Hoje qualquer BIKE SHOP que se preze tem uma variedade de modelos de bicicletas 29″ e dispõem das peças de reposição com muita facilidade (suspensões, câmaras de ar, pneus, rodas, raios, etc…)

O ponto que as pessoas mais “pegam” e não só os iniciantes, tem muita gente “velha” no MTB aí com essa dúvida: 
– Essas bikes são mais lentas em arrancadas e trechos técnicos? Numa subida dizem que ela é mais lenta!!! E eu que sou mais baixo (a), serve???

Carina Casu

 Roda com aro 29″

Bom, vamos lá…

Hoje em dia a geometria desse tipo de bicicleta é bem diferente do que era quando elas foram lançadas. Hoje as principais marcas constroem os quadros de forma que fiquem com o entre eixos menor e o centro de gravidade mais baixo (em alguns casos mais baixo do que algumas 26″), deixando as 29’ers realmente ágeis em trechos técnicos e arrancadas, além de mais estáveis. 

Outro ponto que mudou nos quadros é o stack (altura da caixa de direção em relação a caixa de centro), em alguns casos precisa ser um pouco maior para favorecer os “baixinhos”. Por isso um quadro 26″ou 29″ da mesma marca pode ter tamanhos diferentes para o mesmo ciclista.

Se você é baixo e quando vê uma subida é daqueles que já choram, não aconselho você a comprar uma 29’ER. Mesmo com marcas que fazem bicicletas de roda 29” com quadros a partir de 16”, acho que pessoas com menos de 1,65cm podem ter dificuldade com os rodões.

Mesmo assim, quanto a altura do atleta isso é muito relativo. Hoje temos vários atletas consideravelmente baixos (1,68 cm) correndo a copa do mundo de XCO com esse tipo de bicicleta e tendo resultados se não iguais, melhores do que com as 26”. Tá, tudo bem, você não é nenhum atleta e além deles ganharem para usar, eles tem um preparo físico melhor, eu concordo…

Massss, um ponto importante: Como você encara uma subida?

Se você gosta de encarar as subidas e treina para isso, não terá dificuldade alguma, já que além das mudanças de geometria ser um ponto a favor, temos uma maior área de contato do pneu com o solo e com isso MAIOR TRAÇÃO. Portanto, a 29’er só vai ser problema se faltarem 3 coisas: PERNA, VONTADE e PSICOLÓGICO. No geral a bike 29” é muito vantajosa. 

Dependendo do percurso, até um determinado nível de pedal você nem precisa exigir muito da suspensão. Bons pneus aliados aos rodões fazem bem a função! As dúvidas e debates sobre o tamanho de rodas não vai acabar tao cedo. Eu não vejo, nem a longo prazo a extinção das 26”. Existe espaço para as duas no mercado.

O segredo é: não importa o tamanho da roda, você tem que encontrar a bicicleta ideal para você. Se ela tem aro 26” ótimo! Se ela tiver roda 29” ótimo!!! Ambas estão melhorando a cada novo ano!