Para chamar a atenção da população para os benefícios para a saúde dos deslocamentos ativos, a prefeitura de Lillestrøm, cidade no sul da Noruega, pagou para pedestres e ciclistas de acordo com os quilômetros percorridos. O chamado pedágio inverso distribuiu cerca de 10 mil coroas norueguesas (R$ 3.850). Quem estava de bicicleta recebeu por volta de € 12 (R$ 39,00) enquanto os pedestres ganharam € 11 (R$ 36,00).

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Noruega dá exemplo de incentivo à mobilidade não motorizada. Na foto, sistema de bikesharing de Oslo, capital norueguesa.

De acordo com um levantamento realizado pela Direção Norueguesa de Saúde, graças ao transporte ativo o Estado economiza 52 coroas norueguesas (R$ 20) por quilômetro para os pedestres e 26 coroas norueguesas (R$ 10) por quilômetro para os ciclistas. A distância média percorrida na Noruega de bicicleta é de 4 km, proporcionando uma redução de 100 coroas norueguesas (R$ 38,50) em despesas. Para pedrestres, a média em deslocamentos é de 1,7 km, o que dá um total de quase 90 coroas norueguesas (R$ 34,50)

A ação foi parte das atividades da Semana Europeia da Mobilidade, que foi realizada em 1900 cidades durante o mês de setembro.