Hoje São Paulo tem 28 pontes sobre os rios Pinheiros e Tietê, sendo que nenhuma dessas pontes está sinalizada para a circulação de pedestres e ou ciclistas. 

A população é obrigada atirar-se no meio dos carros em travessias tão arriscadas quanto inconfortáveis. 

Atendendo uma antiga reinvindicação dos ciclistas, em especial os da Zona Norte, a Prefeitura apresentou os estudos para 12 dessas pontes. 

Pedestres e ciclistas serão incluídos em 10 pontes sobre o Rio Tietê e 2 sobre o Pinheiros nessas duas primeiras etapas de trabalho previstas para serem entregues até o fim de 2015. 

Ainda este mês, a Ponte da Casa Verde será a primeira. Com isso a Rede Cicloviária em construção se interligará para além das fronteiras dos 2 principais rios da cidade. 

Em uma terceira etapa, outras 16 pontes serão estudadas caso a caso. 

Outra promessa são as Operações Urbanas. Todas elas contarão com ciclovias e calçadas independente do plano dos 400 km da Rede Cicloviária. 

Para adequar a travessia do Rio Pinheiros, pretende-se que as futuras obras de compensação de Pólo Gerador de Tráfego sejam ciclopassarelas sobre o Rio, com eventual acesso a ciclovia.