Prefeito anuncia medidas mesmo com críticas

O prefeito de Londres (GBR), Boris Jonhson, anunciou nesta terça-feira melhorias significativas na CS2 (Cycle Superhighway 2), local onde aconteceram 6 mortes nos últimos 3 anos. As obras foram prometidas para 2016, com semi-segregação entre ciclistas e tráfego e terão custo de 25 milhões de Libras. Com 25 km de extensão, esta será a ciclovia segregada mais longa da Europa. Os detalhes do projeto ficarão disponíveis para consulta popular durante 6 semanas.

Cycling Weekly

Esta rota (CS2) foi anteriormente condenada por um juiz, após a morte de um homem de 60 anos de idade em 2013. O magistrado alegou na época que a “faixa azul”, como é conhecida a rede cicloviária londrina, embalava os ciclistas para uma falsa sensação de segurança.

Sobre as melhorias, Johnson disse: “ Em East London, parece que a bicicleta já faz parte do corpo de pessoas com menos de 30 anos. Esta rota, junto com as anunciadas no início do mês, significará que todos, de crianças a aposentados, pessoas de todas as idades e níveis de experiência, podem compartilhar a alegria e a liberdade de andar de bicicleta, em segurança e com confiança”.

Boris Johnson foi muito criticado após divulgar a criação do “Cycle Crossrail”, duas rotas Leste-Oeste e Norte-Sul, recentemente anunciadas. 

Associações Comerciais afirmam que os projetos de infraestrutura cicloviária estão sendo apressados antes de o mandato do prefeito chegar ao final. A preocupação é com a falta de detalhes em relação aos congestionamentos que podem acontecer devido a nova rota. 

“Alguns estão preocupados com a perda de espaço para os carro”, escreveu Johnson em um artigo para o The Times. “Eu entendo essas ansiedades e estamos confiantes de que podemos, em grande parte, resolvê-las.” 

Johnson, cujo mandato como prefeito de Londres termina ao fim de 2016, também elogiou algumas empresas, segundo ele, que apoiam suas propostas de Super ciclovias. “Eles podem ver o impulso econômico que deve acontecer com menos tráfego, menos poluição e um ambiente urbano mais calmo e bonito.” 

Por outro lado, a Câmara de Comércio e a London Corporation – empresas que têm dúvidas sobre os planos cicloviários – ameaçaram entrar com ação legal contra a prefeitura. 

Matéria original: Cycling Weekly