Ciclistas de Brasília pretendem engajar candidatos no tema da mobilidade urbana
A ONG Rodas da Paz elaborou um documento com pontos-chave de mobilidade urbana que será apresentado aos candidatos nas próximas eleições.
A ONG Rodas da Paz, junto com outros movimentos, como o Nossa Brasília, elaborou um documento com pontos-chave de mobilidade urbana que será apresentado aos candidatos nas próximas eleições. A carta-compromisso confronta o modelo rodoviarista e propõe alternativas para melhorar a gestão da mobilidade urbana, com propostas específicas para candidatos ao Senado e Câmara dos Deputados, e para os candidatos a deputado distrital.
É a primeira vez que os movimentos do Distrito Federal lançam um documento único para todos os candidatos, com foco no debate público. “A carta foi preparada em um encontro aberto com mais de 50 pessoas, no dia 19 de julho, envolvendo movimentos ligados à defesa da cidade”, diz Renata Flor, secretária institucional do Rodas da Paz. A proposta dos movimentos é qualificar o debate eleitoral, pautando melhor a discussão e ampliando a representatividade da população.
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O Rodas da Paz criou o email [email protected] para abrir o diálogo com os candidatos em campanha e está fechando datas para uma série de encontros públicos com as coligações, com atividades de rua, convidando os candidatos a assinarem a carta-compromisso e utilizarem o transporte público e/ou bicicleta. “Dois candidatos a governador estão preparando a atividade de assinatura da carta e alguns candidatos a deputado distrital já assinaram”, diz Flor.
De acordo com o Plano Diretor do Transporte Urbano do Distrito Federal, de 2011, o DF vai parar em 2020. Com investimentos recentes concentrados em túneis, viadutos e ampliações viárias, está ultrapassado na visão de movimentos que abordam a mobilidade urbana de forma mais integrada.
Alguns dos principais pontos sugeridos pelos movimentos envolvem educação para o trânsito, modernização e transparência na gestão do orçamento do transporte público, inclusão da bicicleta nas novas obras viárias e nas reformas das vias e humanização do trânsito com redução dos níveis de velocidade.
A carta completa com propostas para os candidatos pode ser lida aqui.