Prefeitura de SP promete adequação do túnel 9 de julho para ciclistas
O Secretário de Transportes da cidade, Jilmar Tatto, prometeu enviar uma equipe de projetistas para adequar e alargar a passagem de pedestres para que as bicicletas também possam passar pelo túnel.
Um dos grandes obstáculos para quem se desloca entre bairros das zona oeste ou sul e o centro de São Paulo é o túnel da avenida 9 de Julho. Com alta velocidade para carros, a via é proibida para bicicletas e a passagem para pedestres é estreita, comportando apenas uma pessoa por vez.
Renata Falzoni
Placa indica proibição às bicicletas no túnel
Até hoje, a prefeitura recomendava a quem vai de bike usar as ruas laterais para subir até o espigão da avenida Paulista e, assim, fazer a travessia. O problema é que tal deslocamento, além de aumentar a distância percorrida, força o ciclista a escalar cerca de 35 metros de desnível nas ladeiras dos Jardins. Pelo túnel, o trajeto seria feito em 500 metros de terreno praticamente plano.
Em reunião com líderes de entidades de ciclistas, onde discutiu-se a forma de implantação dos 400 km de ciclovias prometidas para até 2016, o Secretário de Transportes da cidade, Jilmar Tatto, prometeu enviar uma equipe de projetistas para adequar e alargar a passagem de pedestres para que as bicicletas também possam passar pelo túnel. A promessa ainda não tem data para ser realizada.
Veja a entrevista com Tatto e o sufoco que é atravessar o túnel 9 de julho na videorreportagem: