Em clima de competições de verão, recebemos no Brasil a primeira etapa do City Downhill World Tour. O Tour oficializado neste ano foi uma iniciativa da esposa de Filip Polc, através da empresa que criou em sociedade com o marido piloto, a EXTREME SPORT FABRIK.

 

CITY DOWNHILL WORLD TOUR, realizado em Santos(SP)

As etapas escolhidas até agora já possuíam tradição e ocorriam separadamente. 

8.-9.Fevereiro – DESCIDAS DES ESCADAS DE SANTOS / BRASIL

23.Fevereiro – RED BULL VALPARAISO CERRO ABAJO / CHILE

21.Junho – BRATISLAVA CITY DOWNHILL / SLOVAKIA

Set./Out. – a confirmar local

A partir de agora as provas contarão com grandes apoiadores que viabilizaram o incrível prêmio de 10 mil euros aos cinco melhores.”Serão quatro corridas no calendário deste ano e o meu objetivo é ser o campeão.” diz Polc. 

 O piloto da EVIL BIKES, Filip Polc, foi o campeão da primeira etapa, mas Mick Hannah tinha grandes chances de levar a coroa e ainda quebrar o recorde da pista. Para sua surpresa, um pneu furado bem na hora de sua tomada de tempo acabou com os planos de Hannah (ah se ele usasse o meu ghetto tubeless….).

Os Brasileiros Walace Miranda e os jovens SIlvio Feliz e Lucas Borba (nosso rei da montanha) vieram em seqüência, abocanhando respectivamente o 3o,4o, e 5o lugar. Acompanha a descida de Guilherme Martins e Gabriel Melo na câmera subjetiva.  

TRANSMISSÃO 

Mais uma vez, a transmissão em rede nacional foi bem acanhada, sendo a grande final precedida por uma reportagem ridícula sobre o David Beckham (super inspirador…). 

E O FEMININO?

A coisa só piora para o nosso lado. Regra clara da empresa de Polc e sua senhora:

– Apenas homens podem correr.

Desta maneira, a Time Eventos viabilizou que pilotos femininas corressem pela Copa de DHU Nacional. Sem transmissão, pontuação e sem prêmios, as grandes pilotos nacionais nem se animaram em mexer alguns palitinhos para comparecer.

Mesmo assim, três guerreiras resolveram marcar presença. 

Pat Loureiro, que já correu etapas da copa do mundo de DHI, tendo sido inclusive campeã Master em 2012 levou a coroa nacional. 

Pat conta: ” A pista estava bem melhor que nos outros anos pois as curvas foram bem projetadas dessa vez. Essa é a pista que mais me dá medo de andar então também é a pista que eu sinto um maior desafio. Acho que ninguém entendeu que eu não fui para essa corrida pra competir, ganhar ou subir no pódio, tenho total consciência que para andar em Santos você precisa estar bem treinada tecnicamente e fisicamente e sei que pra mim isso vai ficar cada dia mais difícil, pois realmente estou preferindo me dedicar mais ao trabalho do que aos treinos, minha vida hoje mudou o foco. Adoro competir em Santos, o lugar é demais, a energia da galera gritando é alucinante, o bondinho, a boa organização, os amigos, amigas, os amigos gringos (amigos a mais de 15 anos), a diversão, as risadas, estar envolvida em um grande evento, tudo isso me motiva a estar em Santos. Tenho outros motivos bem maiores que ainda não posso revelar.” completa a atleta.

E ainda lembrando das competições de verão…

Um fato passou batido a nos pilotos no 4x de São Roque mas que lembrei e não poderia deixar passar.A FPC havia prometido através da YESCOM providenciar gratuitamente a inscrição dos pilotos participantes na federação.

Acontece que no evento, não havia ninguém de fato da federação presente no local, embora alguém tenha se preocupado em levar as placas para estampar o evento.

REPRODUÇÃO

Placa da FPC no Rei e Rainha da Montanha, janeiro de 2014. 

Procurei incessantemente alguém que esclarecesse o assunto. Até cheguei ao assessor de imprensa, Marcelo Braga, mas depois disto não obtive resposta. O texto abaixo foi retirado sem alterações do regulamento do evento.    

2.1 CATEGORIA ELITE MASCULINO E FEMININO

A. Fazem parte desta CATEGORIA todos os PILOTOS inscritos para a PROVA com filiacões atualizadas em 2013. O PILOTO que não estiver federado será filiado a FPC gratuitamente no ato da inscrição para cumpromento do regulamento. 

Ponto para ser lembrado pelos pilotos para o próximo ano.