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Terceira Ponte, O Muro de Berlim dos Capixabas

A Terceira Ponte tem 3,33 km de extensão, por baixo dela passam navios e por cima, apenas veículos automotores. Pedestres e ciclistas estão excluídos.

  • Renata Falzoni
  • 3 de setembro de 2013
  • Tempo aproximado de leitura: 1 min.

A maior estrutura urbana já realizada no Estado do Espírito Santo é a ponte Deputado Darcy Castello de Mendonça, que une Vitória, a cidade de Vila Velha.

Wikipédia

Terceira Ponte de Vitória, o Muro de Berlim dos Capixabas

O nome popular desta estrutura é “Terceira Ponte” referindo-se a outras duas anteriores, que conectavam as duas cidades.

A Terceira Ponte tem 3,33 km de extensão, por baixo dela passam navios e por cima, apenas veículos automotores. Pedestres e ciclistas estão excluídos.

Conclusão, cidadãos a pé e de bicicleta são obrigados a deslocarem-se por quase 18 km enquanto aqueles que vão em carro encurtam o caminho para apenas 4.

Hoje em dia passam pela ponte cerca de 70 mil veículos e não raro ela fica tomada por carros engarrafados. Existem projetos de construção de mais uma pista de rolamento por sobre a mesma.

Nessa última sexta feira, dia 30 de agosto, a Bicicletada de Vitória, invadiu a Terceira Ponte, já chamada de “Muro de Berlim dos Capixabas” e protestou por adequação da estrutura para todos.

O movimento foi reprimido por policiais militares.

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Renata Falzoni
Renata Falzoni

Arquiteta, jornalista, bike e videorreporter, pedala desde 1976 como meio de transporte, fundou o Night Biker's Club do Brasil em 1989, já pedalou sua bike por 28 países produzindo o programa de TV "Aventuras com Renata Falzoni" e é idealizadora do portal Bike é Legal.

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